Pirmą minutę po susidūrimo svarbiausia ne tai, kas kaltas ir kiek kainuos remontas. Svarbiausia - žmonių saugumas ir faktai, kuriuos pavyks tiksliai užfiksuoti. Žinant, ką daryti po eismo įvykio, galima išvengti dviejų dažnų problemų: dar didesnės rizikos kelyje ir ginčų su draudiku, kai vėliau prireikia atlyginti žalą.
Stresas tokioje situacijoje yra normalus. Todėl verta turėti aiškų veiksmų planą, ypač jei automobiliu važiuoja šeima, darbuotojai ar klientai. Jis padeda ramiai priimti sprendimus ir išsaugoti visas draudimo sutartyje numatytas teises.
Pirmiausia - apsaugokite žmones ir eismą
Sustokite, įjunkite avarinį signalą ir įvertinkite, ar kas nors sužeistas. Jei yra nukentėjusiųjų, kvieskite greitąją pagalbą numeriu 112. Taip pat 112 skambinkite, kai kyla gaisro pavojus, pažeistos pavojingų krovinių vežimo taisyklės, apgadintas viešasis turtas, pavyzdžiui, kelio ženklas ar atitvaras, arba kitos aplinkybės kelia realų pavojų eismo saugumui.
Jeigu galite saugiai išlipti, apsivilkite šviesą atspindinčią liemenę ir pastatykite avarinio sustojimo ženklą. Jo atstumas priklauso nuo kelio ir matomumo sąlygų, tačiau praktinis tikslas paprastas: kiti vairuotojai turi spėti laiku sulėtinti greitį. Tamsiu paros metu, posūkyje ar greitkelyje šiam veiksmui skirkite ypatingą dėmesį.
Jei eismo įvykis nedidelis ir nėra sužeistųjų, transporto priemones paprastai reikia patraukti iš važiuojamosios dalies, kad nebūtų trukdoma eismui. Tačiau prieš tai užfiksuokite situaciją nuotraukomis ar vaizdo įrašu. Nufotografuokite automobilių padėtį, pažeidimus, valstybinius numerius, kelio ženklus, šviesoforo signalus, stabdymo žymes ir bendrą kelio vaizdą. Kuo aiškesnis kontekstas, tuo mažiau vietos lieka skirtingoms įvykio versijoms.
Kada pildyti eismo įvykio deklaraciją, o kada kviesti policiją?
Eismo įvykio deklaracija tinka ne kiekvienai situacijai. Ją galima pildyti, kai per eismo įvykį nėra nukentėjusių žmonių, abu vairuotojai sutaria dėl aplinkybių bei atsakomybės ir gali pateikti reikalingus duomenis. Deklaracija gali būti pildoma popieriuje arba elektroniniu būdu.
Jeigu dėl kaltės nesutariate, kitas vairuotojas atsisako pateikti dokumentus, yra įtarimų, kad jis neblaivus ar apsvaigęs, neturi teisės vairuoti, pasišalino iš įvykio vietos, kvieskite policiją. Policijos pagalba reikalinga ir tada, kai apgadintas turtas, kurio savininko vietoje nėra, pavyzdžiui, stovintis automobilis, pastato fasadas, vartai ar kelio infrastruktūra.
Neskubėkite pasirašyti deklaracijos vien tam, kad greičiau išvažiuotumėte. Dokumente turi sutapti abiejų vairuotojų nurodytos aplinkybės, transporto priemonių duomenys ir schema. Jei nesuprantate, ką reiškia pažymėtas langelis ar suformuluota pastaba, išsiaiškinkite prieš pasirašydami. Pasirašyta deklaracija yra svarbus dokumentas vertinant atsakomybę už žalą.
Kaip teisingai užpildyti deklaraciją
Pildydami deklaraciją remkitės faktais, o ne prielaidomis. Įrašykite tikslią vietą, datą, laiką, transporto priemonių duomenis, vairuotojų kontaktus ir draudimo informaciją. Diagramoje pažymėkite važiavimo kryptis, eismo juostas, kelio ženklus bei susidūrimo vietą. Jei aplinkybės sudėtingesnės, papildomai parašykite trumpą paaiškinimą skiltyje pastaboms.
Abu vairuotojai turėtų pasidaryti užpildytos deklaracijos kopiją arba išsisaugoti elektroninio patvirtinimo duomenis. Taip pat naudinga apsikeisti telefono numeriais. Vis dėlto nebūtina vietoje derėtis dėl remonto kainos, žadėti atlyginti žalą grynaisiais ar priimti tokį pasiūlymą iš kito asmens. Iš pirmo žvilgsnio nedidelis bamperio įbrėžimas kartais slepia pažeistus daviklius, žibintų tvirtinimus ar kitas brangiai remontuojamas dalis.
Jei yra liudytojų, paprašykite jų kontaktų. Vaizdo kamerų įrašai iš aplinkinių pastatų ar automobilių registratorių taip pat gali būti vertingi, tačiau juos verta išsaugoti kuo greičiau. Dalis sistemų įrašus perrašo automatiškai.
Praneškite draudikui neatidėliodami
Po eismo įvykio apie žalą reikia pranešti draudikui pagal savo draudimo sutartyje nustatytą tvarką ir terminus. Nelaukite, kol gausite remonto sąmatą. Ankstyvas pranešimas leidžia gauti tikslias instrukcijas, sužinoti, ar automobilį reikia apžiūrėti prieš remontą, ir kokius dokumentus pateikti.
Jeigu esate nukentėjęs nuo kito vairuotojo, žala paprastai atlyginama pagal kaltininko privalomąjį vairuotojų civilinės atsakomybės draudimą. Jei įvykį sukėlėte jūs, šis draudimas atlygina kitiems asmenims padarytą žalą, bet ne jūsų automobilio remonto išlaidas. Jūsų transporto priemonei gali būti taikoma KASKO apsauga, jei tokia sutartis sudaryta.
KASKO sąlygos skiriasi. Vienose sutartyse numatyta pakaitinė transporto priemonė, pagalba kelyje, remontas konkrečiame servise ar žalos atlyginimas be nusidėvėjimo tam tikroms detalėms. Kitose gali būti franšizė, ribojimai dėl vairuotojo stažo, teritorijos arba pareiga pasirinkti draudiko nurodytą remonto partnerį. Todėl prieš priimdami sprendimą dėl remonto patikrinkite savo sutarties sąlygas.
Nepriklausomas draudimo brokeris „Efektyvus sprendimas“ gali padėti įvertinti turimą apsaugą, aiškiai suprasti draudiko prašomus dokumentus ir atstovauti kliento interesams žalos administravimo procese. Tai ypač aktualu, kai žala didesnė, aplinkybės ginčijamos arba reikia palyginti kelis galimus sprendimus.
Neskubėkite remontuoti ir saugokite įrodymus
Kol draudikas nepatvirtino apžiūros tvarkos, automobilio neremontuokite, neišmeskite apgadintų dalių ir nešalinkite pažeidimų maskuojančių detalių. Išimtis - būtini veiksmai, skirti išvengti didesnės žalos, pavyzdžiui, laikinai uždengti išdaužtą stiklą nuo lietaus. Tokius veiksmus taip pat nufotografuokite ir išsaugokite išlaidas pagrindžiančius kvitus.
Jeigu automobilis nevažiuoja, pasitikslinkite, kas organizuos transportavimą. KASKO ar pagalbos kelyje paslauga gali padengti techninės pagalbos ir nutempimo išlaidas, tačiau konkreti apimtis priklauso nuo sutarties. Savarankiškai užsakytas brangus transportavimas ne visada bus kompensuojamas visa apimtimi.
Verslo transportui verta papildomai įvertinti prastovos pasekmes. Įmonėms svarbūs ne tik remonto kaštai, bet ir negautos pajamos, darbuotojų maršrutai, krovinio pristatymo terminai bei pakaitinio automobilio poreikis. Todėl atsakingas darbuotojas turėtų nedelsdamas informuoti įmonės kontaktinį asmenį ir laikytis vidinės pranešimo tvarkos.
Dažniausios klaidos po eismo įvykio
Didžiausių nesklandumų dažniausiai sukelia ne pati avarija, o skuboti sprendimai po jos. Vairuotojai kartais patraukia automobilius nieko neužfiksavę, pasirašo neaiškią deklaraciją, susitaria dėl atsiskaitymo grynaisiais arba pradeda remontą nesuderinę jo su draudiku. Kita klaida - pranešimą apie žalą atidėti kelioms dienoms, nes atrodo, kad pažeidimas menkas.
Venkite ir emocinių ginčų įvykio vietoje. Jūsų tikslas nėra įrodyti savo tiesą garsiau už kitą vairuotoją. Tikslas - saugiai suvaldyti situaciją, surinkti duomenis ir pasirinkti tinkamą formalų kelią: deklaraciją, policijos kvietimą bei pranešimą draudikui.
Ramybė po eismo įvykio atsiranda ne tada, kai žinote visus draudimo terminus mintinai, o tada, kai žinote pirmą veiksmą ir turite į ką kreiptis dėl kitų. Sustokite saugiai, tiksliai užfiksuokite aplinkybes ir neleiskite skubėjimui sumažinti apsaugos, už kurią jau esate sumokėję.